Posle upornog izbegavanja da verifikuje poslednju titulu Valjevcima, suočavanja sa neoborivim činjenicama čelnici IO SAKSS i zvanično su potvrdili rezulatate sa staze Čulića i Stojanca u reli trkama u 2014.Na taj način zvanično je verifikovan uspeh valjevski bardova automobilskog sporta, zvanično najboljih u nacionalnom šampionatu u reliju 2014. Trećom titulom osvojenom sa automobilom „Pežo 205-GTI „ u klasi 3(od 1401 do 2000 kubika) , grupa N i A, Valjevci su ispunili uslove za „Zlatnu kacigu“ .
Protivno usvojenom propisima i kalendaru takmičenja,ali pre svega, zahvaljujći pravovremenoj reakciji Ministartstva omladine i sporta i Sportskog saveza Srbije, osujećen je pokušaj pojedinaca iz Sportskog auto i karting savezu(SAKSS) da za nacionalni šampionat u reliju budu bodovani i rezultati stranih takmičara. Na ovaj način sprečen je pokušaj da samo uvaže rezultati samo najboljih na Otvorenom prvenstvu Srbije , pa će priznanja biti dodeljena najboljima od srpskih majstora relija u nacionalnom šampionatu .
Goran Čulić(61) diplomirani inženjer geodezije, se takmičio u reliju do 1975. a tri ipo decenije kasnije je ponovo seo za volan, u nameri da pomogne sinovcu Ljubiši da osvoji titulu. Sa kumom Miodragom Stojancem –Filom takođe starim vukom za volanom i učesnikom brojnih relija, za koga kaže da je bolji vozač „po stare“ dane je, odlučio da zajednički krenu u pohod na titule. Zajedništvo, umeće, i Pežo iz 1992, dobijen na poverenje od prijatelja Draška Mandića(eks šamiona Jugoslavije), su im doneli Zlatnu kacigu, što je i najveći uspeh u istoriji valjevskog automobilizma.
Tandem Čulić –Stojanac je u 2014. i osvojio Kup BIH.
-Zaslužili smo predah posle velike borbe van staze. Pošto nam budu uručena priznanja 12.februara u Beogradu, odlučićemo šta dalje –poručio je za „Moj svet sporta“ Goran Čulić.
Od Valjevaca dve titule šampiona države u reliju je osvojio u eks Jugoslaviji 1997. i 1999. Andrej Jočić u klasi N-1, a po jednom titulom su se okitili Draško Mandić(1998) , Ljubiša Čulić(2009) i Tihomir Nikolić(2012).